Муниципалитет инвестирует в структурную трансформацию общественного транспорта, внедряя 400 электромобилей, технологическую инфраструктуру и добиваясь измеримого воздействия на окружающую среду — модель, которая привлекает внимание инвесторов в сфере логистики, технологий и устойчивого развития.
В октябре 2025 года в Сан-Жозе-дус-Кампусе началась реализация первой в стране системы общественного транспорта, полностью перешедшей на электротягу, что укрепило позиции города как центра инноваций в области городской мобильности и устойчивой инфраструктуры. Система, начавшаяся с пяти автобусов на маршрутах 117 (Морумби/Аквариус) и 318 (Центральный терминал/Дом Педро), уже насчитывает 20 единиц и движется к цели в 400 единиц до полной замены существующего парка.
Инвестиции выходят за рамки простого обновления подвижного состава: они представляют собой структурную реконфигурацию муниципального общественного транспорта, включающую расширение примерно до 30 линий, внедрение бортовых интеллектуальных систем, зарядной инфраструктуры с завершенным тендерным процессом и технологическую интеграцию, которая снижает эксплуатационные расходы и выбросы.
Встроенные технологии и операционная эффективность
Новые автобусы работают с системами мониторинга в режиме реального времени, которые контролируют производительность, расписание, маршруты и сокращают пробег на холостом ходу — ключевое преимущество для управления автопарком и городской логистики. Оснащенные внутренними камерами, USB-портами, кондиционером, низким полом, местом для двух пассажиров в инвалидных колясках, светодиодным освещением и эксклюзивным дизайном, эти транспортные средства соответствуют международным стандартам доступности и комфорта.
Встроенный интеллект обеспечивает отслеживаемость, анализ данных и оптимизацию маршрутов, что приводит к экономии операционных затрат и повышению предсказуемости транспортной системы — качества, представляющие интерес для инвесторов в решения для мобильности, городские технологии и интеллектуальную логистику.
Подтвержденное воздействие на окружающую среду
Всего за первый месяц эксплуатации первых пяти автобусов сокращение выбросов загрязняющих веществ в атмосферу было эквивалентно сохранению более 2.600 деревьев. С расширением автопарка до 400 электромобилей влияние на качество воздуха и сокращение выбросов парниковых газов будет экспоненциальным, что приведет город в соответствие с глобальными целями декарбонизации и требованиями ESG-инвесторов.
В дополнение к 12 уже работающим на Зеленой линии легкорельсовым транспортным средствам (VLP), муниципалитет теперь располагает 32 электромобилями в своей системе общественного транспорта, позиционируя себя как реальную лабораторию для крупномасштабных исследований в области устойчивой мобильности.
Одобрение пользователей и практическая проверка
В ноябре, после первого месяца эксплуатации, первые пять автобусов получили одобрение водителей и пассажиров. Тишина в салоне, кондиционирование воздуха, низкий пол и бортовые технологии были отмечены пользователями разных категорий, включая пожилых людей, людей с ограниченной подвижностью и специалистов, ежедневно пользующихся этим транспортом, как отличительные особенности.
Признание со стороны общественности подтверждает жизнеспособность модели и снижает риски, связанные с технологическим переходом, — важный фактор для компаний, рассматривающих возможность предоставления решений, оборудования или услуг, связанных с новой системой.
Расширение инфраструктуры
В декабре городская администрация завершила процесс торгов по внедрению инфраструктуры для зарядки транспортных средств, обеспечив масштабируемость и непрерывность работы. Сеть зарядных станций имеет важное значение для расширения автопарка и открывает возможности для энергетических компаний, фирм, занимающихся технологиями зарядки, и компаний, управляющих интеллектуальными сетями.
Новые действующие линии включают 135 (Vale Sul Shopping Feeder/Center Vale Shopping), 225 (Galo Branco/Av. São José – Semi-express), 232 (Parque Novo Horizonte/Av. São José – Circular Center), в дополнение к уже упомянутым 117 и 318, что расширяет сообщение между кварталами, терминалами и торговыми центрами.
Долгосрочная стратегическая приверженность
Внедрение полностью электрического общественного транспорта является одним из главных обязательств Плана управления на 2025–2028 годы, интегрирующего городское планирование, устойчивое развитие и технологии. Эта модель объединяет все виды мобильности, включая систему велосипедных дорожек, качественный общественный транспорт и другие сегменты, и призвана соответствовать темпам роста города.
Для инвесторов в инфраструктуру, городские технологии, экологически чистую энергетику, логистику и услуги, связанные с мобильностью, Сан-Жозе-дус-Кампус демонстрирует потенциал для реализации проектов, масштаб и подтвержденную приверженность долгосрочной структурной трансформации.
Что касается электропарка
Весь автопарк будет состоять из 400 совершенно новых электробусов с нулевым пробегом, которые будут постепенно вводиться в эксплуатацию до замены всех существующих транспортных средств. В рамках проекта предусмотрены бортовые технологии, мониторинг в режиме реального времени, нулевой уровень выбросов и расширяющаяся зарядная инфраструктура.
